邁向「完美」一擊
GINNICO Model 03C Plus Driver
33 層碳纖維一號木桿頭
結果，決定差距。GINNICO Model 03C Plus 透過碳纖維複合結構與穩定桿面設計， 讓每一次擊球都更接近整齊一致的彈道表現。
Carbon Technology
GINNICO Model 03C Plus 核心碳纖維技術
桿頭與桿面一體成型設計
碳纖維的層壓方向與尺寸， 會直接影響桿面的反彈性能、 旋轉量及出球方向穩定性。 GINNICO 經過多次測試與調整， 最終以 33 層碳纖維結構打造 Model 03C Plus。
中央區域採用提升反彈效率的設計， 以增加球速表現；周邊區域則透過 調節變形動態的疊層設計， 提高桿面回彈與方向穩定性。
層壓過程加入不同材料的薄片， 同時兼顧高剛性與適度韌性。 即使擊球位置偏離甜蜜點， 仍能減少初速與旋轉量的波動， 維持較一致的飛行結果。
33 層碳纖維複合結構與穩定彈道
剛性、韌性與回彈效率的平衡 是 Model 03C Plus 碳纖維結構的核心。 中央區域強化反彈效率， 周邊區域則負責穩定控制桿面變形。
經過反覆測試與纖維尺寸最佳化， 33 層複合結構能降低非中心擊球時 的初速及旋轉波動， 提升球速、方向與彈道的一致性。
GINNICO Model 03C Plus 可調式套管角度設定
套管提供 A 至 H 共八個調整位置， 可依需求改變 Lie 桿身傾角、 Loft 仰角及 F/A 桿面角。
| 位置 | A | B | C | D | E | F | G | H |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lie 桿身傾角 | 58° | 58.75° | 59.5° | 60.25° | 61° | 60.25° | 59.5° | 58.75° |
| Loft 仰角 | 10.5° | 9.75° | 9° | 9.75° | 10.5° | 11.25° | 12° | 11.25° |
| F/A 桿面角 | ±0° | −1.0° | −2.0° | −1.0° | ±0° | +1.0° | +2.0° | +1.0° |
